פנים הרכב הוא חלק חשוב ממרכב המכונית, מחולק בעיקר לגג המכונית, גלגל ההגה, פאנל חיפוי הדלת, לוח המחוונים, מושב המכונית והשטיח.על פי הסטטיסטיקה, עומס העבודה בעיצוב פנים הרכב מהווה 60% מעומס העבודה של עיצוב הרכב.עיצוב פנים טוב יכול לא רק למשוך במהירות את תשומת הלב של אנשים ולזכות בהכרה ותמיכה ציבורית, אלא גם להגביר את נוחות הנהיגה ולהפחית את העייפות שמביאה הנהיגה לגוף.להלן מבוא לבחירת החומרים להיבטים שונים של פנים הרכב.
כותרת ראשית לרכב
פנים הגג הוא חלק חשוב מפנים המכונית, תפקידו העיקרי הוא לשפר את הדקורטיביות של המכונית, במקביל, פנים הגג יכול גם לשפר את בידוד החום, אפקט בידוד עם החלק החיצוני של המכונית;להפחית את הרעש במכונית, להגן על שמיעת הנהג והנוסע מפני נזק;לשפר את הנוחות והבטיחות של הנוסעים, לבחור קישוט מתאים לגג הרכב יגדיל את ההנאה מהנהיגה.מכיוון שהשמש זורחת ישירות על הגג, טמפרטורת החלק העליון של המכונית גבוהה, כך שעמידות החום ומדד ההתנגדות למזג האוויר של פנים הגג נדרשים להיות קפדניים.
רוב החומרים המשמשים לכותרות ראש לרכב הם מצעי פוליאוריטן, הידועים בדרך כלל כבדים לא ארוגים, זמש מזויף ומיקרופייבר פוליאסטר.מצע הפוליאוריתן הוא חומר מרוכב רב שכבתי העשוי מבד לא ארוג/סיבי זכוכית/סרט דביק/פוליאוריתן תרמופלסטי/סיבי זכוכית/סרט דביק.תהליך הדחיסה של החומר ותבנית הדחיסה וחומרי ה-PS הם בעצם זהים, אך טמפרטורת הריכוך גבוהה מ-PS, טווח טמפרטורת העיבוד רחב יותר מ-PS, ביצועי התהליך יציבים יותר, קצב ההתכווצות וההתכווצות נמוכים מאוד לאחר דחיסה מתוך התבניתPUמצע עקב חוזק ספציפי גבוה, צפיפות משטח קטנה, עמידות בחום טובה, במיוחד בידוד קול והשפעת בידוד תרמי טובה.בד מיקרופייבר דמוי זמש אהוב על בעלי רכב רבים בגלל בידוד החום הטוב שלו ואפקט ספיגת הקול שלו.
הגה
הגה עם אחיזה ארוכת טווח, זיעת אדם תחדור לתוך ההגה, אפקט קורוזיה של ההגה, ולכן חשוב יותר לחומרים דקורטיביים של ההגה, עם עמידות טובה לחומצות ולאלקליות, כמו גם ספיגת לחות ונושם טוב.משמש בדרך כלל לייצור חומר כיסוי גלגל ההגה לדרגה גבוההעור מיקרופייברוחיקוי זמש.
כאשר מייצרים כיסויים להגה לרכב, חלק מהעסקים בוחרים בעור מיקרופייבר ברמה גבוהה והתהליך בו נעשה שימוש בתהליך הייצור מוקפד יותר בבחירת החומרים, הייצור והתפירה.הבחירה בעור מיקרופייבר כחומר לקישוט הרכב יכולה לשפר את התחושה ולהגביר את תחושת היוקרה של הרכב.בהתאם לכך, גלגל הגה בדרגה גבוהה זה יצויד גם בחימום, ניקוב ומאפיינים אישיים נוספים.
עור דמוי זמש משמש לעתים קרובות בחומרי פנים לרכב ספורט, בהשוואה לעור דמוי זמש, לעור דמוי זמש יש ספיגת לחות ויכולת נשימה טובה יותר, חיכוך חזק יוצר את ההידבקות הטובה ביותר בנהיגה, האחיזה ברורה יותר, בתהליך של נהיגה אינטנסיבית ניתן להשיג שליטה מדויקת יותר.
אוטו סיאט
מוצרים המשמשים בדרך כלל להגנהמושבי אוטוהם כריות לרכב וכיסויי כסאות לרכב.רוב חומר הכריות לרכב עשוי מעור ופשתן, והריפוד הפנימי עשוי כותנה, דגנים וכדומה, מה שמגביר את הנשימה ובמקביל עושה את מיזוג הגוף.כרית לרכב היא לרוב אוניברסלית, מתאימה לרוב הדגמים.בנוסף, כריות הרכב אינן מונעות מכריות האוויר לצאת החוצה, כדי להגן על בטיחות הנהג.
הייצור של חומר כיסוי למושב רכב הוא נרחב יותר, נפוץ לכיסוי מושב עור מבד, מכיוון שלבד יש גמישות רבה יותר, כיסוי בד למושב רכב בגודל הדרישות הנמוכות יותר, ניתן ליישם כיסוי מושב מבד על רוב הדגמים.עוד כיסוי מושב נפוץ לרכב לכיסוי עור מושב, כיסוי למושב עור בעל תכונות טיפול קלות לניקוי וטובות.חומר כיסוי למושב עור מחולק למושבי עור מסוג PVC לרכב, מושבי עור לרכב PUומושבי עור מיקרופייבר.PVC בסביבה בטמפרטורה גבוהה יפלוט ריח מעצבן, מזיק לבריאות האדם;כיסוי מושב מעור PU רוב השימוש בעור PU ידידותי לסביבה, הרכות והנשימה שלו גבוהות מ-PVC.
עור מיקרופייבר, יישומים נוספים בדגמים יוקרתיים, הוא סינטטי פוליאוריטן, התחושה הייתה קרובה מאוד לעור.עם עמידות בטמפרטורה נמוכה, עמידות בפני שחיקה, עמידות במשיכה, לא קל לייצר סדקים וביצועים מעולים אחרים.מאפיינים נושמים, עמידים להזדקנות, רכים ונוחים, עם גמישות חזקה כמו גם ההשפעות הסביבתיות בהן דוגלים כעת.סוג זה של עור הוא עור מלאכותי מתקדם יותר, והמחיר יקר יותר.בהשוואה לעור הוא עמיד יותר ויותר חיכוך, ולכן הוא משמש בעיקר במכוניות ספורט ומושבי מירוץ.
חומר המושב האחרון לרכב הוא זמש, משקלו שני רק לכיסוי מושב הבד, אך האחיזה והנשימה אינם נחותים מעור מיקרופייבר, הנפוץ במכוניות יוקרתיות ובפנים מכוניות ספורט.
רצפת רכב
הדרישות הבסיסיות של השטיח הן: יפה, נוח, בידוד חום, מעכב בעירה, ספיגת קול, עמיד בפני אבק, מונע החלקה, עמיד וקל להתקנה.בנוסף, לדרגות ודגמים שונים של מכוניות יש דרישות שונות לפנים, מכוניות יוקרה יוקרתיות מאשר למכוניות הביניים והרגילות על דרישות אבטחה, נוחות, כגון הדרישה לתחושת בד רך, פלטה, נגד קמטים, גמישות עשירה, משטח ערימה אחיד, המשטח עשיר בחוש תלת מימדי, צבע בהיר ונעים, ברק רך טבעי, גודל ויציבות לא קל לעיוות.
על מנת להגן על השטיח המקורי, ניתן לבחור בחומרים שונים של שטיחונים לרכב, שטיחי רכב TPE, מחצלות עיגול משי PVC, מחצלות מעור נאפה.
זמן פרסום: 16 באוגוסט 2021